Beritabaru.co Dapatkan aplikasi di Play Store

 Berita

 Network

 Partner

Polusi Udara di Delhi Terus Meningkat, Dokter Spesialis Ungkap Kenaikan Kasus Infeksi Paru-paru

Polusi Udara di Delhi Terus Meningkat, Dokter Spesialis Ungkap Kenaikan Kasus Infeksi Paru-paru



Berita Baru, Internasional – Polusi udara di ibu kota India, Delhi dan sekitarnya terus menjadi masalah. Dokter spesialis telah memperingatkan agar masyarakat tidak terpapar udara yang tercemar di tengah meningkatnya kasus infeksi paru-paru.

Seperti dilansir dari Xinhua News, kasus infeksi paru-paru semakin meningkat terutama di bulan-bulan musim dingin ketika kepadatan udara secara komparatif menurun. Kecepatan angin yang lambat juga terkadang berkontribusi terhadap polusi udara di negara tersebut.

Selama 24 jam terakhir, indeks kualitas udara secara keseluruhan (AQI) di ibukota India turun menjadi 354 atau “Sangat Buruk,” sementara di tempat-tempat tertentu tercatat lebih dari 400 yang dikategorikan sebagai “Parah.”

Menurut data dari System of Air Quality and Weather Forecasting And Research, daerah Dhirpur di Delhi Utara mencatat AQI 443 (parah). AQI di dekat Bandara IGI (Terminal-3) juga masuk dalam kategori “Sangat Buruk” pada hari Rabu dengan AQI 350. Wilayah Universitas Delhi di Delhi Utara melaporkan AQI 387 pada siang hari.

Ketika polusi udara terus mengarah ke utara, rumah sakit di Delhi dan sekitarnya melaporkan lonjakan komplikasi terkait polusi seperti batuk, mengi, sesak dada, sesak napas, sakit tenggorokan, pilek, dan kelemahan.

“Kami memiliki lebih banyak orang yang datang ke ICU kami dengan infeksi dada, pneumonia. Ini adalah fakta bahwa setelah puncak polusi, tercatat peningkatan jumlah orang yang dirawat di ICU dengan pneumonia dan infeksi dada,” kata Arvind Kumar, ketua Institut Bedah Dada di rumah sakit multispesialis dekat Delhi.

Dia mengatakan efek jangka panjang dari polusi udara pada otak membuat anak-anak menjadi sangat mudah tersinggung.

“Saya pikir itu peradangan saraf karena racun dari polutan. Sementara bagi para orang tua, itu meningkatkan risiko stroke 10 kali lipat,” tambahnya.

Pada hari Rabu, Komisi Nasional untuk Perlindungan Hak Anak (NCPCR) menulis surat kepada pemerintah Delhi, memintanya untuk mempertimbangkan mengambil keputusan untuk menutup sekolah sampai kualitas udara membaik, demi kepentingan terbaik para siswa.

Menteri Lingkungan Delhi, Gopal Rai, pada hari Rabu mengatakan bahwa polusi kendaraan adalah sumber utama polusi udara di kota itu.

Dia secara khusus menunjukkan bahwa bus yang menggunakan diesel dari negara bagian tetangga, terutama Uttar Pradesh dan Haryana, berkontribusi besar terhadap polusi udara.

Dalam upaya untuk mengurangi polusi kendaraan, ia mengimbau warga untuk menghindari mengemudi dan memilih berbagi mobil dan sepeda, atau bekerja dari rumah.

“Polusi kendaraan menyumbang hampir 50 persen polusi udara di Delhi. Kita harus meminimalkan jumlah kendaraan di jalan,” katanya, seraya menambahkan bahwa pembakaran kayu dan batu bara harus dicegah.

Jumlah kendaraan di Delhi lebih banyak daripada jumlah kendaraan di tiga kota besar lainnya di India — Mumbai, Kolkata dan Chennai.

“Kami telah meluncurkan langkah-langkah darurat, termasuk larangan kegiatan konstruksi dan penyebaran 521 alat penyiram air dan 233 senjata anti-kabut yang kegunaannya dalam memerangi krisis tahunan masih dipertanyakan,” kata Rai.

Larangan kegiatan konstruksi dan pembongkaran telah diberlakukan di seluruh Delhi dan sekitarnya.

Selama bulan-bulan musim dingin, kabut asap menyelimuti ibu kota negara dan daerah sekitarnya, sehingga menghambat visibilitas jalan. Selain itu, orang-orang juga menghadapi kesulitan bernapas.

Denda moneter yang berat dikenakan pada mereka yang ditemukan melanggar ketentuan larangan. Pada hari Selasa, denda 500.000 Rupee India (sekitar 6.041 dolar AS) dikenakan pada perusahaan konstruksi Larsen dan Toubro (L&T) karena melanggar perintah larangan CAQM di pusat Delhi.

Ketua Menteri Delhi, Arvind Kejriwal, pada hari Rabu mengumumkan dukungan keuangan 5.000 Rupee India (sekitar 60,41 dolar AS) per bulan untuk setiap pekerja konstruksi.