Berita Baru, Kota Singapura – Anthony Tan, pendiri Grab Singapura ungkap alasan PHK 1.000 karyawan atau 11 persen dari total karyawan perusahaannya.

CEO Aplikasi penyedia layanan gojek dan pengantaran makanan terkemuka di Asia Tenggara yang berbasis di Singapura itu mengatakan kepada staf dalam sebuah surat pada hari Selasa (20/6) bahwa pemutusan hubungan kerja ini diperlukan untuk mengelola biaya dan mencatat perubahan yang cepat dalam industri dan teknologi.

“Saya ingin menjelaskan bahwa kami tidak melakukannya sebagai jalan pintas untuk mendapatkan keuntungan,” tulis Tan dalam surat tersebut, sebagaimana dilansir dari Reuters.

Ia menyebut “restrukturisasi” ini sebagai “langkah yang menyakitkan tetapi perlu”.

Grab awalnya diluncurkan sebagai aplikasi pemesanan taksi di Malaysia pada tahun 2012 sebelum menjadi perusahaan tumpangan terbesar di Asia Tenggara dan memperluas layanannya ke sektor keuangan seperti pembayaran digital.

Perusahaan ini beroperasi di delapan negara di Asia Tenggara, termasuk Indonesia, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, dan Vietnam.

Pemutusan hubungan kerja ini mengikuti langkah serupa yang diambil oleh perusahaan teknologi Indonesia, GoTo.

Di Indonesia, GoTo juga menyediakan layanan antar, e-commerce, dan layanan keuangan.

GoTo telah memberhentikan 12 persen dari total karyawan pada tahun 2022 dan mem-PHK 600 staf tambahan pada bulan Maret.

Pada bulan Mei, Grab melaporkan kerugian sebesar $250 juta pada kuartal tersebut, namun pendapatannya pada kuartal pertama tahun ini meningkat sebesar 130,3 persen menjadi $525 juta dibandingkan tahun sebelumnya.

Tan mengatakan perusahaan ini berada di jalur untuk mencapai titik impas pada tahun ini, bahkan tanpa pemutusan hubungan kerja.

Grab melakukan pemutusan hubungan kerja terakhir pada tahun 2020, ketika sebanyak 360 orang atau sekitar 5 persen dari total karyawan saat itu di-PHK sebagai tanggapan terhadap dampak pandemi.

Menurut laporan tahunan terbarunya, perusahaan ini memiliki 11.934 karyawan pada akhir tahun 2022.

Pada bulan Desember, Tan memberi tahu staf bahwa perusahaan akan membekukan sebagian besar rekrutan dan kenaikan gaji untuk manajer senior, serta mengurangi anggaran perjalanan dan pengeluaran.

Grab telah terdaftar di Amerika Serikat pada tahun 2021, dengan nilai perusahaan sebesar $39,6 miliar. Saham perusahaan ini saat ini diperdagangkan sekitar $3,40 per lembar, dibandingkan dengan $13 saat pertama kali mencatatkan saham.

Berita Baru, Internasional - Grab, perusahaan transportasi online dan pengiriman makanan terbesar di Asia Tenggara, tidak melakukan PHK massal seperti yang dilakukan beberapa pesaingnya.

Perusahaan juga mengatakan bahwa mereka melakukan rekrutmen secara selektif sambil mengekang ambisi layanan keuangannya.

Kepala operasional Grab Alex Hungate mengatakan bahwa awal tahun ini bahwa Grab prihatin dengan resesi global dan telah “sangat berhati-hati dan bijaksana dengan perekrutan apa pun” dan oleh karena itu tidak sampai pada titik “putus asa” dalam penutupan perekrutan atau PHK massal.

"Kami melakukan beberapa restrukturisasi khusus sekitar pertengahan tahun, tetapi saya tahu perusahaan lain telah melakukan PHK massal, jadi kami tidak melihat diri kami dalam kategori itu," kata Hungate,sebagaimana dilansir dari Reuters, Minggu (25/9/22). Ini merupakan wawancara pertamanya sejak pindah ke Singapura, basis Grab Holdings Ltd pada bulan Januari lalu.

Ia menambahkan bahwa perusahaan mempekerjakan posisi dalam ilmu data, teknologi pemetaan, dan bidang khusus lainnya, meskipun setiap perekrutan adalah keputusan yang jauh lebih besar daripada sebelumnya.

“Anda ingin memastikan bahwa kami menghemat modal. Rintangan untuk melakukan perekrutan pasti telah meningkat.”

Grab kini berusia satu dekade dan telah memiliki nama yang terkenal di Asia Tenggara. Mereka memiliki sekitar 8.800 staf pada akhir tahun 2021.

Seperti para pesaingnya, Grab telah diuntungkan dari ledakan layanan makanan selama pandemi COVID-19, sementara layanan transportasi online mengalami penurunan.

Saat ekonomi terbuka, permintaan pengiriman makanan melunak sementara ride-hailing belum sepenuhnya pulih.

Valuasi teknologi juga telah turun secara dramatis dan inflasi, pertumbuhan yang lebih lambat, dan kenaikan suku bunga telah muncul sebagai risiko.

Dalam beberapa minggu terakhir, perusahaan e-commerce terbesar di Asia Tenggara, Shopee, memangkas pekerjaan di berbagai negara dan menutup beberapa operasi di luar negeri setelah induk perusahaan Sea melaporkan kerugian yang semakin besar dan membatalkan perkiraan e-commerce tahunannya.

Hungate, seorang yang berpengalaman di sektor jasa keuangan, logistik, dan makanan, telah mempeloporkan dorongan dari lini bisnis dengan margin rendah saat Grab berlomba untuk menghasilkan keuntungan.

Kerugian kuartal kedua diketahui menyempit menjadi 572 juta dolar dari 801 juta dolar setahun sebelumnya.

Bulan lalu, Grab mengatakan menutup lusinan dark store pusat distribusi untuk bahan makanan sesuai permintaan dan memperlambat peluncuran fasilitas terpusat “cloud kitchen” untuk pengiriman.

“Area lain di mana kami benar-benar memperketat niat strategis kami adalah dalam layanan keuangan di mana kami menumbuhkan pembayaran, dompet, dan pinjaman keuangan non-bank secara signifikan di luar platform dan di platform kami,” kata Hungate.

Grab mereorganisasi unit fintechnya tahun ini untuk fokus pada area yang lebih menguntungkan.

Berita Baru, Jakarta - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan meminta kantor pusat (head quarter) Grab bisa dipindahkan ke Indonesia. Diharapkan tidak ada lagi dual-head quarter yang saat ini juga ada di Singapura.

"Kami akan dukung terus Grab in. Hanya satu permintaan, head quarter nya itu supaya pindah kemari lagi, ini jangan ada head quarter di Singapura bikin duitnya paling banyak di Indonesia, tinggalnya di Singapura," kata Luhut saat menghadiri peluncuran GrabElectric di Kemenko Marves, Jakarta, Selasa (12/7).

Diketahui, Grab merupakan salah satu platform layanan on demand asal Malaysia yang bermarkas di Singapura. Berawal dari layanan transportasi, perusahaan tersebut kini telah mempunyai layanan lain seperti pengantaran makanan, pengantaran barang, dan pembayaran yang bisa diakses lewat aplikasi mobile.

Luhut menegaskan, pihaknya dan seluruh Kementerian yang terkait akan terus mendukung Grab, selama Grab menghasilkan layanan-layanan yang memajukan Indonesia.

"Kami akan dukung terus Grab ini sepanjang itu untuk Indonesia," imbuhnya.2 dari 2 halaman

Selain itu, Luhut juga menyinggung Grab yang ternyata konsumennya banyak sehingga mereka mampu mencetak pendapatan yang besar di Indonesia, tapi dia menyayangkan kantor pusatnya berada di Singapura.

"Bikin duitnya paling banyak di Indonesia, tinggalnya di Singapura. Itu kelapa sawit juga disuruh pindah semua, jadi biar Indonesia hebat, yang membikin Indonesia hebat itu kita," ujarnya.

Dalam kesempatan yang sama Presiden of Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata, menyampaikan untuk mengembangkan kendaraan listrik di tanah air diperlukan kolaborasi yang sinergis antara swasta dengan pemerintah Indonesia.

"Ada alasan kenapa kendaraan listrik itu disebut sebagai ekosistem karena tidak bisa berdiri sendiri. Saya tidak bisa menyebutkan satu per satu tentunya di antaranya adalah Kemenko Marves di sini sangat berperan aktif, lalu Kementerian Perhubungan, Kementerian Investasi/BKPM, Kementerian ESDM, Kemenparekraf dan masih banyak lagi," pungkasnya.

Berita Baru, Inovasi – Grab Singapura akan menguji sebuah robot yang bertugas mengumpulkan pesanan dari gera-gerai makanan yang berada di pusat perbelanjaan atas nama pengemudi tertentu.

Sebagaimana kita ketahui, layanan pengiriman makanan adalah hal yang populer akhir-akhir ini, terutama dengan pandemi yang telah memaksa restoran untuk lebih agresif dengan pengiriman dan pelanggan pun lebih memilih pengiriman dari pada harus ke keluar rumah.

Dengan kebutuhan pengiriman makanan yang terus meningkat tersebutlah Grab melakukan pengujian terhadap robot pengumpul makanan tersebut yang diharapkan dapat membantu para pengemudi bekerja dengan lebih cepat dan evisien.

Dilansir dari Ubergizmo, ide di balik robot pengumpul makanan adalah bahwa alih-alih pengemudi harus berjalan di sekitar mal pergi dari satu restoran ke restoran lain untuk mengambil makanan, robot dapat mengambil alih tugas tersebut untuk meringankan mereka.

Setelah item makanan dikumpulkan, kemudian akan dipindahkan ke lokasi pusat di mana pengemudi akan mengambil pesanan dan mengirimkannya ke pelanggan.

“Robot tersebut dirancang untuk membantu menghemat waktu dan dapat memangkas hingga 15 menit perjalanan,” menurut perusahaan transportasi dan layanan on demand asal Singapura tersebut, dikutip Berita Baru, Kamis (20/5/21).

Hal tersebut berarti bahwa pengemudi akan dapat mengantarkan makanan lebih cepat, pelanggan mendapatkan makanan mereka dalam waktu yang lebih singkat (yang membuatnya tetap segar), dan pengemudi juga akan dapat melakukan lebih banyak perjalanan yang berarti akan lebih banyak menerima pesanan dan penghasilan.

Grab bukanlah yang pertama kali mencoba untuk menggunakan robot untuk membantu proses pengiriman. Sebelumnya perusahaan makanan seperti Domino's Pizza telah menguji coba pengiriman menggunakan robot meski pun dalam lingkup yang masih sangat terbatas.

Berita Baru, Jakarta - Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyebutkan bahwa Grab telah menyampaikan minatnya untuk investasi remanufacture mobile phone atau daur ulang ponsel usang.

Dilansir dari laman resmi Kemenperin, hal ini merupakan hasil pertemuan Menperin Agus dengan pihak Grab pada rangkaian agenda menghadiri World Economic Forum (WEF) 2020 di Davos, Swiss.

“Saya juga sudah berbicara dengan pihak Grab. Mereka ada niat melakukan investasi remanufacturing dari mobile phone yang sudah relatif tua atau sudah rusak, yang nantinya menjadi mobile phone baru,” katanya di Jakarta, Minggu (26/1).

Menperin berharap, investasi Grab dapat mendukung kebutuhan masyarakat Indonesia dalam kesiapan memasuki perkembangan industri 4.0. Sebab, di era tersebut, salah satunya yang dibutuhkan adalah penggunaan teknologi komunikasi digital seperti ponsel.

“Industri ponsel di dalam negeri mengalami pertumbuhan jumlah produksi yang cukup pesat selama lima tahun terakhir. Hal ini tidak terlepas dari upaya pemerintah yang terus memacu pengembangan di sektor telekomunikasi dan informatika,” paparnya.

Berdasarkan catatan Kementerian Perindustrian, industri Handphone, Komputer dan Tablet (HKT) merupakan salah satu sektor strategis yang dalam perkembangannya menunjukkan tren meningkat dan berkontribusi positif bagi perekonomian nasional.

Ponsel Murah

Data pada tahun 2018 menunjukkan, industri HKT dalam negeri mampu memproduksi sebanyak 74,7 juta unit, meningkat 23% dari tahun 2017 yang memproduksi sekitar 60,5 juta unit.

Sementara itu, dari sisi neraca perdagangan, produk HKT menunjukkan tren yang positif, dengan catatan ekspor di periode Januari-Agustus 2019 sebesar USD333,8 juta, lebih tinggi daripada impor pada periode yang sama senilai USD145,4 juta.

Seiring berkembangangnya sektor tersebut, Agus menegaskan, pemerintah bertekad untuk memberikan perlindungan bagi industri HKT di dalam negeri, termasuk kepada para penggunanya.

Hal ini juga sejalan dengan upaya menekan masuknya ponsel ilegal ke Indonesia yang berpotensi menimbulkan kerugian negara. Guna merealisasikan tujuan tersebut, dibuat tiga peraturan menteri.

“Oleh karena itu, pemerintah menerbitkan kebijakan tentang International Mobile Equipment Identity (IMEI), yang akan membuat industri dan pasar kita terlindungi dari barang black market. Selain itu, pelanggan akan terjamin dengan produk yang berkualitas,” tuturnya.

President Grab Indonesia, Ridzki Kramadibrata menjelaskan, daur ulang ponsel yang dimaksud adalah untuk menghasilkan ponsel-ponsel yang lebih terjangkau di masyarakat. Rencana ini guna meningkatkan potensi ekonomi digital di Indonesia yang diproyeksi mencapai USD100 miliar.

Sementara itu, Group CEO dan Co-founder Grab, Anthony Tan menyampaikan, Grab telah berkontribusi pada pengembangan dua pedoman industri yang tengah berkembang, yaitu platform ekonomi dan teknologi kecerdasan buatan (AI).

Hal itu diungkapkannya dalam acara bertema "Unlocking Technology for Good" di sela-sela kegiatan WEF 2020.

“Kami secara proaktif berkomitmen pada serangkaian prinsip utama pada proses kerja platform yang baik serta pengaplikasian teknologi AI, dan berharap hal ini dapat memberi manfaat bagi pemerintah dan perusahaan lainnya untuk mulai berkolaborasi dalam pemecahan masalah ini,” tambahnya.

Berita Baru, Jakarta – Pada era digital ini, perubahan gaya hidup, terutama tingginya penggunaan internet sangat mempengaruhi perubahan pola perdagangan Obat dan Makanan. Hal ini ditunjukkan dengan makin gencarnya pelaku usaha dalam melakukan promosi produk terutama di media online.

Kepala Badan POM RI, Penny K. Lukito mengungkapkan bahwa peredaran produk Obat dan Makanan secara online/daring merupakan tantangan pengawasan yang dihadapi Badan POM.

“Penjualan Obat dan Makanan di media online memiliki celah yang dapat dimanfaatkan oknum yang tidak bertanggung jawab untuk mengedarkan produk ilegal,” ujarnya.

Menjawab tantangan tersebut, Badan POM menggandeng Asosiasi E-commerce Indonesia (idEA) dan beberapa marketplace (Bukalapak, Tokopedia, Gojek, Grab, Klikdokter dan Halodoc) untuk bekerja sama melakukan pengawasan, pengiriman, dan iklan penjualan produk Obat dan Makanan yang beredar secara daring melalui penandatanganan Kesepakatan Bersama, Kamis (17/09).

Kerja sama ini bertujuan untuk peningkatan daya saing bangsa melalui pembinaan bagi merchant, pelapak, atau mitra marketplace terutama Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) dalam memenuhi persyaratan. Hal ini sejalan dengan program pemerintah untuk mendorong UMKM berjualan secara daring.

“Diharapkan melalui kegiatan pembinaan UMKM ini dapat menghasilkan produk unggulan yang mampu berkompetisi baik di pasar domestik maupun internasional,” tambah Kepala Badan POM.

Ia juga mengungkapkan, marketplace sebagai sarana bisnis sekaligus sarana informasi juga bertanggung jawab dan bersama Badan POM terlibat mengawasi peredaran Obat dan Makanan secara daring.

“Saya percaya kita dapat berkomitmen dan bergerak bersama untuk memastikan masyarakat mendapatkan produk dan informasi yang benar dan tepat. Masyarakat dan konsumen yang cerdas menjadi benteng kekuatan melawan berbagai bentuk peredaran dan kejahatan obat dan makanan ilegal,” lanjutnya.

Dalam memperkuat pengawasan, Badan POM juga telah menyusun rancangan Peraturan Badan POM yang mengatur peredaran Obat dan Makanan secara daring. Peraturan ini mencakup aspek pencegahan dan penindakan dengan mekanisme business to consumer, yaitu pengawasan peredaran obat dan makanan secara daring dari pelaku usaha sampai produk tersebut diterima oleh konsumen, dengan tujuan memberikan perlindungan kepada mereka yang menggunakan produk yang dijual di toko online.

Adanya peraturan atas peredaran Obat dan Makanan secara daring ini mewajibkan pemilik situs jual beli secara daring menyeleksi produk yang akan dijual dalam kanal mereka. Dalam rancangan aturan Badan POM tentang Peredaran Obat dan Makanan secara daring disebutkan bahwa jenis produk yang diatur peredarannya antara lain obat, obat tradisional, obat kuasi, suplemen kesehatan, kosmetik, dan pangan olahan. Khusus untuk obat, peredaran secara daring hanya dapat dilaksanakan oleh industri farmasi, pedagang besar farmasi, dan apotek.

Badan POM mengapresiasi kerja sama dengan idEA dan marketplace yang selama ini telah berjalan dengan baik, dengan harapan marketplace responsif dan kooperatif dalam menindaklanjuti rekomendasi hasil pengawasan Badan POM.

“Adanya kerja sama ini diharapkan dapat semakin meningkatkan koordinasi, baik dalam upaya pemberantasan maupun pencegahan peredaran produk Obat dan Makanan yang tidak memenuhi ketentuan,” tutup Kepala Badan POM.

Beritabaru.co, Jakarta - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia menggelar kegiatan "Nyate Bareng Menhub" yang diselenggarakan di Parkiran Selatan Plaza GBK, Senayan Jakarta, Minggu (11/8).

Selain Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, kegiatan tersebut dihadiri 500 pengemudi ojek online dari Gojek dan Grab, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiyadi, Direktur Angkutan Jalan Ahmad Yani, serta Direktur Prasarana Transportasi Jalan Risal Wasal, perwakilan dari manajemen aplikator Ojek Online Gojek dan Grab Indonesia, serta dimeriahkan oleh gitaris Abdee “Slank” dan pegiat media sosial Vincent Raditya.

Dalam kesempatan ini Menhub meminta kepada pihak aplikator dan pengemudi untuk selalu kompak dan mengatasi perbedaan atau masalah dengan cara berdiskusi.

"Disini ada aplikator dan pengemudi. Harus kompak dan saling melengkapi. Karena ojek online ini menggerakan ekonomi, memberikan penghidupan dan memudahkan masyarakat". Ujar Menhub Budi Karya.

Jadi, lanjunya, ia mengharapkan manajemen Grab dan Gojek kooperatif. Pengemudinya juga harus komitmen tidak mudah berdemo. Menhub menawarkan opsi diskusi jika ada perbedaan.

Menhub berkomitmen untuk mengusahakan kepastian tarif yang tidak merugikan, baik untuk pengemudi, aplikator maupun masyarakat.

"Pertama, kita usahakan bagaimana kepastian pendapatan itu terjadi. Sehingga kita lakukan penyesuaian tarif di beberapa kota. Ini akan bertahap kita lakukan. Kemarin sudah dilakukan di kota-kota besar. Kedepannya nanti akan kita lakukan semuanya di 25 kota. Kalau ada suatu kepastian yang mereka dapatkan, mereka (pengemudi) bisa merencanakan kehidupannya dengan lebih baik". Ucap Menhub.

Selain itu, Menhub juga ingin agar para pengemudi ojek online diberikan fasilitas asuransi, seperti yang sudah diberikan oleh aplikator untuk para pengemudi taksi online. [Ahmad/Siaran Pers]