Kuartal Kedua 2022: Tesla Kirimkan 254.695 Kendaraan Listrik

Berita Baru, Internasional – Tesla baru saja memposting nomor produksi dan pengiriman kendaraan kuartal kedua untuk tahun 2022.

Angka pengiriman, yang merupakan perkiraan penjualan terdekat yang dilaporkan oleh Tesla, hanya sedikit di bawah ekspektasi analis.

Menurut konsensus yang disusun oleh Akun Jalan milik FactSet, analis memperkirakan pengiriman 256.520 kendaraan untuk kuartal tersebut, ditandai oleh pembatasan Covid, gangguan rantai pasokan, chip semikonduktor, dan kekurangan suku cadang lainnya.

Tahun lalu, Tesla mengirimkan 201.250 kendaraan pada kuartal kedua, pertama kalinya mengirimkan lebih dari 200.000 unit dalam periode tiga bulan. Pada kuartal pertama 2022, Tesla mengirimkan 310.048 kendaraan.

Seperti dilansir dari CNBC, jumlah pengiriman hari ini mewakili pertumbuhan penjualan 26,5% dari tahun ke tahun, dan penurunan 17,9% secara berurutan.

Perusahaan memiliki panduan lunak untuk sekitar 50% pertumbuhan tahunan rata-rata, jangka panjang, tergantung pada kapasitas produksi dan faktor lainnya.

Di dek pemegang saham kuartal pertama Tesla, perusahaan mengatakan, “Kami berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi kami secepat mungkin. Selama cakrawala multi-tahun, kami berharap untuk mencapai pertumbuhan tahunan rata-rata 50% dalam pengiriman kendaraan.”

Di China pada kuartal ini, Tesla harus menutup atau hanya mengizinkan operasi sebagian di pabriknya yang berada di Shanghai selama berminggu-minggu karena kebijakan penguncian wilayah terkait covid. (FactSet mencatat bahwa beberapa proyeksi analis dikeluarkan dari konsensus StreetAccount jika mereka tidak memperhitungkan penutupan pabrik Shanghai.)

Gangguan rantai pasokan lainnya, diperburuk oleh invasi brutal Rusia ke Ukraina, yang juga berdampak pada Tesla dan industri otomotif secara luas selama kuartal tersebut.

Secara terpisah, Tesla bergulat dengan tingginya modal produksi awal dan biaya pembangunan pabrik baru di Austin, Texas dan dekat Berlin di samping pabrik Fremont, California dan Shanghai. CEO Elon Musk secara terbuka menyesalkan bahwa pabrik-pabrik baru menelan biaya miliaran Tesla, tetapi belum mampu membuat kendaraan dan baterai yang cukup untuk membenarkan biaya mereka.

Ketika perusahaan rintisan dan pembuat mobil lawas menawarkan lebih banyak kendaraan listrik baru, pangsa Tesla di pasar EV global dan domestik diperkirakan akan menurun tetapi tetap substansial.