Beritabaru.co Dapatkan aplikasi di Play Store

 Berita

 Network

 Partner

Filipina Laporkan Konfrontasi dengan China di Laut China Selatan. Foto: AP News.
Filipina Laporkan Konfrontasi dengan China di Laut China Selatan. Foto: AP News. Foto: AP News.

Filipina Laporkan Konfrontasi dengan China di Laut China Selatan



Berita Baru, Manila – Penjaga Pantai Filipina (PCG) mengatakan dua kapalnya terlibat dalam “konfrontasi” dengan angkatan laut China di Laut China Selatan yang disengketakan.

Hal itu disampaikan oleh PCG pada Jumat (28/4) dalam sebuah pernyataan, menambahkan pihaknya menuduh Penjaga Pantai China (CCG) terlibat dalam “manuver berbahaya” di Second Thomas Shoal, titik nyala yang sudah berlangsung lama antara kedua negara.

Dalam pernyataan itu, dikutip dari AP News, disebutkan bahwa Insiden pertama terjadi ketika kapal angkatan laut China “berpapasan” dengan kapal penjaga pantai 7 mil laut (13 km) dari Pulau Pag-asa pada 21 April.

Daratan di Kepulauan Spratly yang disengketakan, juga dikenal sebagai Pulau Thitu, diduduki oleh Filipina pada tahun 1970-an dan sekarang menjadi rumah bagi sebanyak 400 orang.

Penjaga pantai mengatakan konfrontasi dimulai ketika korvet China memerintahkan kapal PCG untuk pergi, dan menyarankan bahwa kegagalan untuk mematuhi dapat menyebabkan masalah.

Pernyataan itu mengatakan kapal PCG “tidak mundur dan menanggapi dengan menegaskan hak mereka untuk melakukan operasi di laut teritorial Pulau Pag-asa” dan meminta angkatan laut China untuk pergi.

Insiden kedua terjadi dua hari kemudian di dekat Second Thomas Shoal, yang dikenal sebagai Ayungin Shoal di Filipina.

Pada kesempatan ini, kapal PCG dicegat oleh dua kapal CCG yang “memperlihatkan taktik agresif”, kata pernyataan PCG.

Salah satu kapal China “dilaporkan telah melakukan manuver berbahaya … menjaga jarak berbahaya hanya 50 yard (46 meter),” katanya.

“Kedekatan ini menimbulkan ancaman signifikan terhadap keselamatan dan keamanan kapal Filipina dan awaknya,” kata pernyataan itu, mencatat bahwa kapal China kedua memantau secara dekat pergerakan kapal PCG lainnya pada jarak sekitar 640 meter (700 yard).

Insiden kedua terjadi bersamaan dengan saat PCG mengajak sejumlah wartawan berkeliling kawasan tersebut.

China mengklaim hampir seluruh Laut China Selatan dan telah mengabaikan putusan pengadilan internasional yang diajukan oleh Filipina bahwa tidak ada dasar sejarah untuk klaimnya.

Putusan itu juga menemukan bahwa tindakan China telah melanggar beberapa pasal di bawah Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS) tentang keselamatan dan navigasi di laut menyusul insiden di Scarborough Shoal pada tahun 2012, menurut Lyle Morris, seorang peneliti senior untuk kebijakan luar negeri. dan keamanan nasional di Pusat Analisis China dari Institut Kebijakan Masyarakat Asia.

Terlepas dari keputusan tahun 2016, Beijing terus memperluas dan mengembangkan pos-pos militer dan mengerahkan armada penangkap ikan, milisi maritimnya, dan penjaga pantai untuk menegaskan klaimnya atas Laut China Selatan.

Pernyataan PCG mengatakan kapal-kapalnya juga menemukan lebih dari 100 kapal yang diduga sebagai milisi maritim China selama patroli beting dan fitur selama seminggu di sekitar Laut Filipina Barat, yang berakhir pada 24 April.

Selain China dan Filipina, negara-negara termasuk Vietnam, Malaysia dan Brunei, serta Taiwan yang memiliki pemerintahan sendiri memiliki klaim atas Laut China Selatan.

Filipina pada bulan Februari menuduh China menggunakan laser yang kuat terhadap salah satu kapalnya dalam misi pasokan di Second Thomas Shoal dan mengajukan protes.

Beting itu terletak sekitar 195km (121 mil) barat laut provinsi Palawan Filipina di Kepulauan Spratly yang disengketakan, dan merupakan rumah bagi sekelompok kecil tentara Filipina yang tinggal di atas kapal era perang dunia kedua yang berkarat yang dikenal sebagai Sierra Madre. , yang sengaja dikandangkan di sana pada tahun 1999 untuk menggarisbawahi klaim Filipina atas rangkaian pulau tersebut.

Patroli CCG juga terlibat dalam konfrontasi serius dengan kapal-kapal Vietnam di dekat ladang gas dan minyak utama Vietnam bulan lalu, sementara ketegangan meningkat terlalu dekat dengan proyek pengembangan gas Kasawari Malaysia, demikian menurut Asia Maritime Transparency Initiative.