Arkeolog Spanyol Rencanakan Penyelamatan Kapal Karam Fenisia Berusia 2.500 Tahun
Berita Baru, Internasional – Sekelompok arkeolog Spanyol telah membuat diagram terperinci dari bangkai kapal Fenisia berusia 2.500 tahun untuk membantu mencari cara terbaik untuk memulihkannya dari laut sebelum badai menghancurkannya selamanya.
Mazarron II sepanjang delapan meter, dinamai menurut kotamadya di wilayah Spanyol tenggara Murcia di mana ia ditemukan di lepas pantai, adalah bagian unik dari teknik maritim kuno.
Sembilan teknisi dari Universitas Valencia menjalani 560 jam scuba diving selama lebih dari dua minggu pada bulan Juni untuk mencatat semua retakan dan celah di kapal, yang terletak 60 meter dari Playa de la Isla Mazarron.
Akhir tahun ini, para ahli akan merekomendasikan cara melindungi dan mengambil bangkai kapal, kemungkinan paling cepat musim panas mendatang.
Arkeolog Carlos de Juan dari Institut Arkeologi Kelautan Universitas Valencia, yang mengoordinasi proyek tersebut mengatakan bangkai kapal itu dapat diekstraksi sepotong demi sepotong menggunakan retakan yang ada dan disusun kembali dari air seperti teka-teki.
“Lebih masuk akal untuk menyelamatkan kapal, merawatnya, dan memamerkannya di museum agar orang dapat menikmatinya, daripada khawatir setiap kali badai besar datang,” katanya kepada Reuters.
Orang Fenisia, dari daerah pesisir Lebanon dan Suriah saat ini, mendirikan koloni dan pos perdagangan di seluruh Mediterania dari 1.500 SM hingga 300 SM.
Sejarawan telah menggunakan Mazarron II, kemungkinan dibuat sekitar tahun 580 SM, untuk mendokumentasikan bagaimana mereka mengirimkan logam seperti timah dari Semenanjung Iberia.
Setelah tenggelam, ia tetap terkubur dalam sedimen selama lebih dari dua milenium sampai perubahan arus laut akibat konstruksi di pantai yang menggalinya hampir 30 tahun lalu.
Sekarang kapal itu terletak di bawah sekitar 1,7 meter air Mediterania yang sebening kristal, dikelilingi oleh karung pasir dan struktur logam yang dibangun untuk perlindungan.
Struktur kapal sendiri telah tenggelam ke dalam pasir dengan kecepatan yang lebih cepat daripada bangkai kapal dan mengancam akan menghancurkannya, jadi sebagian harus disingkirkan.