Angkatan Laut Inggris Beri Peringatan ‘Potensi Pembajakan’ Kapal di Lepas Pantai UEA

Berita Baru, Abu Dhabi — Angkatan Laut Inggris memperingatkan akan adanya “potensi pembajakan” sebuah kapal di lepas pantai Uni Emirat Arab di Teluk Oman pada Selasa (3/8), meskipun situasinya masih belum jelas.

Menurut laporan AP, Insiden itu terjadi di tengah ketegangan yang meningkat antara Iran dan Barat atas kesepakatan nuklir Iran yang rumit dan di tengah pengiriman komersial di kawasan itu mendapati dirinya terjebak di garis bidik.

Baru-baru ini, AS, Inggris, dan Israel menyalahkan Iran atas serangan pesawat tak berawak terhadap sebuah kapal tanker minyak di lepas pantai Oman yang menewaskan dua orang. Iran membantah terlibat dalam serangan tersebut.

Pada awalnya, Selasa (3/8), Operasi Perdagangan Maritim Britania Raya militer Inggris (UKMTO) memperingatkan kapal-kapal bahwa ‘sebuah insiden sedang berlangsung’ di lepas pantai Fujairah. Beberapa jam kemudian, pihak berwenang mengatakan insiden itu adalah ‘potensi pembajakan,’ tetapi tidak memberikan rincian lebih lanjut.

Otoritas pengiriman Lloyd’s List dan firma intelijen maritim Dryad Global sama-sama mengidentifikasi kapal yang terlibat dalam insiden itu sebagai kapal tanker aspal berbendera Panama, Asphalt Princess.

Pemilik kapal, yang terdaftar sebagai Glory International yang berbasis di zona bebas Emirat, tidak dapat segera dihubungi untuk dimintai komentar Selasa (3/8) malam.

Data pelacakan satelit untuk kapal itu menunjukkan kapal itu perlahan menuju perairan Iran di lepas pelabuhan Jask Rabu (4/8) pagi, menurut MarineTraffic.com.

Armada ke-5 militer AS yang berbasis di Timur Tengah dan Kementerian Pertahanan Inggris juga tidak segera membalas panggilan untuk memberikan komentar. Pemerintah Emirat juga tidak segera mengakui insiden tersebut.

Sebelumnya, enam kapal tanker minyak mengumumkan sekitar waktu yang sama melalui pelacak Sistem Identifikasi Otomatis (AIS) mereka bahwa mereka “tidak di bawah komando,” menurut MarineTraffic.com. Itu biasanya berarti kapal kehilangan tenaga dan tidak bisa lagi mengemudi.

“Pada saat yang sama, jika mereka berada di sekitar dan di tempat yang sama, maka hal itu sangat jarang terjadi,” kata Ranjith Raja, pakar minyak dan perkapalan dengan perusahaan data Refintiv. “Tidak semua kapal akan kehilangan mesin atau kemampuan mereka untuk mengarahkan pada saat yang sama.”

Salah satu kapal kemudian mulai bergerak.

Airbus C-295MPA Angkatan Udara Kerajaan Oman, sebuah pesawat patroli maritim, terbang berputar-putar selama berjam-jam di atas perairan, menurut data dari FlightRadar24.com.

Rupanya menanggapi insiden itu, juru bicara Kementerian Luar Negeri Saeed Khatibzadeh menyebut serangan maritim baru-baru ini di Teluk Persia “sangat mencurigakan” dan ia membantah bahwa Iran terlibat.

“Pasukan angkatan laut Iran siap membantu dan menyelamatkan di kawasan itu,” kata Khatibzadeh.

Terpisah, dari Washington, juru bicara Departemen Luar Negeri Ned Price mengatakan kepada wartawan bahwa “terlalu dini bagi kami untuk memberikan penilaian” tentang peristiwa yang terjadi di Teluk Oman.

Tetapi mengutip serangan baru-baru ini terhadap sebuah kapal tanker minyak yang terkait dengan seorang miliarder Israel yang menewaskan dua anggota awak di perairan terdekat, Price mengatakan, “Kami telah melihat pola perang yang sangat mengganggu dari Iran, termasuk perang di domain maritim.”

Barat menyalahkan Iran karena meluncurkan serangan pesawat tak berawak pekan lalu ke kapal tanker minyak di lepas pantai Oman, yang menandai serangan pertama yang diketahui telah menewaskan warga sipil dalam perang bayangan selama bertahun-tahun yang menargetkan kapal komersial di wilayah tersebut.

Iran membantah memainkan peran apa pun, meskipun Teheran dan milisi sekutunya telah menggunakan drone “bunuh diri” serupa dalam serangan di masa lalu.

Israel, Amerika Serikat, dan Inggris telah bersumpah untuk melakukan “tanggapan kolektif” yang tidak ditentukan terhadap serangan itu.

Perairan Fujairah yang signifikan

Teluk Oman berada di dekat Selat Hormuz, mulut sempit Teluk Persia yang dilalui seperlima dari semua minyak Fujairah, di pantai timur UEA, adalah pelabuhan utama di wilayah itu bagi kapal-kapal untuk mengangkut kargo minyak baru, mengambil persediaan, atau menukar awak.

Selama dua tahun terakhir, perairan Fujairah telah menyaksikan serangkaian ledakan dan pembajakan. Angkatan Laut AS menyalahkan Iran atas serangkaian serangan ranjau terhadap kapal-kapal yang merusak kapal-kapal tanker.

Pada Juli 2019, Iran menyita Stena Impero berbendera Inggris di Selat Hormuz saat berlayar dari pelabuhan Iran Bandar Abbas ke Dubai.

Serangan itu terjadi setelah pihak berwenang di Gibraltar, wilayah luar negeri Inggris, menyita sebuah supertanker Iran yang membawa minyak mentah senilai $130 juta karena dicurigai melanggar sanksi Uni Eropa dengan membawa minyak ke Suriah. Kedua kapal itu kemudian dibebaskan.

Tahun lalu, sebuah kapal tanker minyak yang dicari oleh AS karena diduga menghindari sanksi terhadap Iran dibajak di lepas pantai Emirat pada Juli, setelah berbulan-bulan ketegangan antara Iran dan AS. Kapal dan awaknya berakhir di Iran, meskipun Teheran tidak pernah mengakui insiden tersebut. .

Dan pada bulan Januari, pasukan Garda Revolusi Iran bersenjata menyerbu sebuah kapal tanker Korea Selatan dan memaksa kapal untuk mengubah arah dan melakukan perjalanan ke Iran. Sementara Iran bersikeras menghentikan kapal karena polusi, itu terjadi ketika Teheran berusaha meningkatkan pengaruhnya atas Seoul menjelang negosiasi atas miliaran dolar aset Iran yang dibekukan di bank-bank Korea Selatan.